LED路燈頭:顛覆性方案突破智慧城市發(fā)展瓶頸
發(fā)布時(shí)間：2021-06-22 09:03????瀏覽數(shù)：：
01以“桿件”為抓手，各大城市擁抱智慧時(shí)代的到來
早在2014年出臺(tái)的《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》中，就將智慧城市列為我國城市發(fā)展的三大目標(biāo)之一；2016年國務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”工作的指導(dǎo)意見中》，更是明確提出要加快新型智慧城市建設(shè)的目標(biāo)。
2018年開始，全國多地省、市政府相繼制定并發(fā)布了城市發(fā)展規(guī)劃、行動(dòng)計(jì)劃等，時(shí)間節(jié)點(diǎn)定在2018年至2020年期間，內(nèi)容都指向了5G、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及推廣應(yīng)用。
明確提出以推進(jìn)“多功能桿”、“一桿多用”、“多桿合一”、“智慧燈桿”建設(shè)為抓手，實(shí)現(xiàn)資源共享，為智慧城市的建設(shè)做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)協(xié)同布局。從一線到二線，各大城市正以全新的發(fā)展理念，擁抱著智慧時(shí)代的到來。
02智慧燈桿試點(diǎn)問題突出，大規(guī)模推進(jìn)舉步維艱
隨著智慧城市建設(shè)和5G上升到國家戰(zhàn)略高度，智慧燈桿作為智慧城市和5G基站的重要載體，在5G基站布局壓力的倒逼作用下，智慧燈桿的建設(shè)推進(jìn)顯得尤為迫切。正在掀起全國百城競建的熱潮，各大城市試點(diǎn)項(xiàng)目層出不窮。
在智慧燈桿試點(diǎn)“實(shí)踐”與“探索”的過程中，也暴露出一些現(xiàn)實(shí)問題：如工程復(fù)雜、耗資巨大、牽涉部門眾多以及運(yùn)營模式不清晰等，使得智慧燈桿在大規(guī)模推進(jìn)過程中舉步維艱。
在當(dāng)今智慧燈桿產(chǎn)業(yè)儼然成為一個(gè)“競技場(chǎng)”，入局的企業(yè)越來越多的情況下，然而能真正滿足智慧需求，助力智慧燈桿延續(xù)升級(jí)的卻乏善可陳。
那么，智慧燈桿該如何與智慧城市建設(shè)相結(jié)合？如何有效平衡5G發(fā)展？是否有其他的發(fā)展路徑？
03石墨烯LED智慧路燈頭，顛覆性方案助力智慧城市發(fā)展
而立足于原有道路路燈資源，明朔科技成功研發(fā)出石墨烯智慧路燈頭，通過石墨烯復(fù)合材料發(fā)明專利技術(shù)在大功率城市LED路燈上的創(chuàng)新應(yīng)用，使得路燈光源模組體積及重量大幅減小，在燈殼內(nèi)部節(jié)省出大量可利用空間，可內(nèi)置集成LED模組、攝像頭、IP廣播、無線單燈控制器、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、無線AP功能等。
單純替換燈頭即可實(shí)現(xiàn)智慧路燈改造，徹底解決傳統(tǒng)路燈改造難點(diǎn)；智慧路燈頭通過內(nèi)置的智能設(shè)備及網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路信息的采集與分析，成為道路視頻及物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)采集和計(jì)算的節(jié)點(diǎn)，也是智慧城市管理的關(guān)鍵切入口。
從經(jīng)濟(jì)、安全、統(tǒng)一的角度出發(fā)，真正挖掘用戶需求，為智慧城市建設(shè)提供成本更低、效率更高的道路全息感知方案。
